Product

• für nahezu alle SAC (selbstnachstellende) Kupplungen mit 3-Loch und 4-Loch Teilung
• zur schnellen und fachgerechten Montage und Demontage der SAC-Kupplungen
• Passgenauigkeit durch hochpräzise CNC-Bauteile
• zum passgenauen Zentrieren und Fixieren der Kupplungsscheibe zur Kupplungsdruckplatte oder über das Führungslager zur Schwungscheibe
• selbst Kupplungen bei Motoren mit größerem Kurbelwellenbohrungsdurchmesser als Kupplungsscheiben bzw.Kupplungsscheibennabendurchmesser können sauber und präzise zentriert werden
• Rückstellung des Nachstellringes in Verbindung mit dem beiliegendem Rückstellwerkzeug
• vermeidet ein Verziehen des Kupplungsgehäuses, der ohne dieses Spezialwerkzeug auftreten kann
• ideal für beschädigungsfreies Arbeiten an der Druckplatte
• Funktionsstörungen (schlechtes Trennen, Rutschen oder Rupfen) werden vermieden
• robuste Ausführung
• auch für Fahrzeuge ohne Führungslager
• für PKW und leichte Nutzfahrzeuge
• verchromt
• Spezial-Werkzeugstahl
• in stabilem Kunststoffkoffer

Anwendungsgebiete: 4-Loch Druckplatte notwendig für z.B. Mercedes (169) ab Baujahr 2004 (A-Klasse), Opel Insignia etc.