Beschreibung

  • zur Montage und Demontage von Radlager und Nabe direkt am Fahrzeug
  • Ausbau des Federbeines und Achsschenkels entfällt
  • fachgerechter und schonender Einbau des Lagers durch Druckpunkt am Lageraußenring
  • für Achsrohre und für Achsen mit an einem Bund anliegenden Lager geeignet
  • hohe Zeitersparnis, da nachträglichen Achsvermessung nicht notwendig
  • mit 300 mm Abzieherspindel
  • durch beiliegende Bolzen (M12 + M14) können Radnaben ausgezogen werden
  • Drucklager schützt vor erhöhter Reibung beim Arbeitsvorgang
  • Sonderstahl
  • in stabilem Kunststoffkoffer

Anwendungsgebiete: Volkswagen, Audi, Opel, Mercedes, Peugeot, Citroën, Renault, Ford, Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Toyota, Austin-Maestro, BMW

Produktsicherheit

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